Moulin à poivre Peugeot 30cm noir mat modèle "Paris"

Moulin à poivre Peugeot 30cm noir mat modèle "Paris"

Moulin à poivre Peugeot 30cm noir mat modèle "Paris"

 - FABRICATION FRANÇAISE - 

Remarquable et élégant moulin à poivre en bois laqué noir mat de 30cm de haut

Mécanisme en acier

Ce modèle existe aussi en bois rouge mat ..... J'y vais!

Ce modèle existe aussi en 22cm de haut... J'y vais!

mpparis30noir

35,00 €

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Moulin à poivre Peugeot 30cm noir mat modèle "Paris" : Qu'est-ce que c'est ?

- FABRICATION FRANÇAISE -

Modèle "Paris" de 30cm de hauteur, en bois noir satiné

Pour broyer vos différents poivres!

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Bouton sur la tête du moulin: pour le réglage et pour le remplissage

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Description:

Le broyeur Peugeot est en acier et permet un broyage exceptionnel des poivres, allant du grain le plus fin aux grains concassés les plus gros. Il est muni d'une double rangée de dents hélicoïdales qui capture les grains, les entraîne vers le bas, puis les bloque afin de les moudre parfaitement.

Il bénéficie d'un traitement breveté qui protège l'acier de la corrosion tout en gardant son tranchant et sa résistance à l'usure.

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Mes conseils:

- Le mécanisme est adapté aux poivre noir, poivre blanc, poivre vert et même aux poivres mélangés s'ils ne contiennent pas plus de 15% de baies rosesIl convient aussi aux grains de coriandre que vous pouvez ajouter à vos mélanges si vous aimez!

- Ce moulin possède un mécanisme en acier, n'y mettez JAMAIS de sel!

- Pour utiliser votre moulin, tournez sa tête dans le sens des aiguilles d'une montre

Si vous suivez ces conseils simples, vous conserverez ce moulin une vie entière, son broyeur bénéficiant d'ailleurs d'une garantie à vie par la maison Peugeot elle-même, à condition évidemment de respecter les consignes qui vous sont données.

ENGAGEMENTS DURABLES PEUGEOT

Création, design, développement technique, fabrication…. Peugeot concentre l’essentiel de son activité en France, dans le Doubs, territoire historique de la marque. 

Pour la fabrication de ses moulins, Peugeot utilise un bois certifié PEFC issu en grande partie des forêts locales franc-comtoises. Dans un souci de préservation de l’environnement, les copeaux et la sciure provenant de la production sont récupérés et recyclés. 

La recherche constante d’amélioration conduit Peugeot à utiliser des peintures sans solvants pour la finition de ses moulins. Le recours à des ESAT locaux (Etablissement et Services d’Aide par le Travail) lui permet de s’inscrire dans une dimension sociale de proximité et de valoriser localement le travail des hommes. 

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